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重板输送机结构设计介绍

时间:2021-07-30     作者:同鑫振动【原创】   阅读

重板输送机结构设计介绍

作为典型物流设备的重板输送机广泛应用于钢铁、汽车、电力、化工等行业,而国内外关于板式输送机的设计还停留在传统设计上,依然使用近似公式和经验公式,设计偏于保守,重板输送机设备安全系数超过许用值数倍,体积庞大,尤其是运动的链条和台板等关键部件过于笨重,导致输送设备运行过程中阻力增大,频发故障。

重板输送机结构设计介绍

重板输送机设备用先进的分析设计方法和计算方法来优化结构设计在许多领域已经大量应用,经工程实践证明,一般可以节省材料30%以上。

因此,在原材料紧张的现今,突破传统设计方法和理念,把基于有限元法的分析设计方法引入大型物流设备关键部件的设计已经成为可能,在节省材料的同时,设备的运行阻力大大减小,其带来的经济效益将十分显著,社会影响深远。


进行有限元分析前的图形建模工作十分繁琐,重复性强,占用了设计人员大量的时间和精力。

遇到系列化产品的设计工作,就要逐一进行建模与分析,严重影响了产品的设计开发周期,制约了企业的进步与可持续发展。

分析设计的一个显著特点是“设计一建模一分析一修改设计一再建模一再分析”,重复性的再建模和再分析,影响了分析设计的效率。

针对这种情况,产品设计者往往借助于具有参数化建模功能的CAD软件(UG、Po-E、MDT等)建立系列化的几何模型,然后通过软件接口逐个导入有限元分析软件,但是导入的复杂图形经常需要大量的修补工作,而且在划分网格时,等参单元的数量不易控制、网格质量差、计算量大,延长了重板输送机产品开发周期。



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